张女士的汽车刚从4S店维修出来，上路仅1小时又坏了

都市热报消息，昨日，市民张洁向记者反映：她的福特嘉年华因换挡不顺畅，送往4S店维修，可没想到，刚从4S店维修出来，上路仅1小时离合器就坏了，维修费又要三千多。

张小姐质疑4S店在维修过程中没有及时发现问题，有可能还存在维修质量问题。但4S店则认为，张小姐维修的部位和损坏的离合器不是同一位置，或许只是巧合，碰到了这次事故。

起因：上路1小时离合器坏了

昨天，张洁告诉记者，这部福特嘉年华是2015年5月买的，手动档，一共花了8万多。一年前就发现踩离合换挡时不是很灵活，有时挂挡都费劲。

张洁说，平常都是老公在开，最近自己要用车了，担心有危险，这才决定去4S店检查。3月6日，她把汽车送到菜园路九福福特汽车4S店维修，在说明汽车故障后，4S店工作人员建议更换换挡拉线，并推荐更换汽车刹车片，但因刹车片材料不足，一直等到了3月18日。

“因为是在保修范围内，更换换挡拉线免费，但刹车片的材料和工时费要540元。”张洁没多想，花钱维修好了，“当时我还特意叮嘱4S店检查仔细一点，可没想到后面还是出现了故障。”

“取车时还专门检查了换挡和刹车，没什么问题。”张洁回忆，3月18日在支付了所有维修费用后，她将车开出4S店，准备前往礼嘉见客户。哪知刚开出1小时左右，车子在冉家坝附近就出现了问题：故障灯亮了，脚踩离合时发出“吱吱”的响声。

担心出事，张洁把车停在路边检查，并联系4S店。维修人员随后到场开盖检查并没发现问题，张洁再次开车上路，车到南桥寺附近，离合器失灵，车子抛锚了。

没办法，张洁又一次求助4S店，工作人员到场将汽车拖走。次日检查后，工作人员称车子的离合三件套损坏，需要全部重新更换。张洁称：“4S店前后多次检查和维修，都没发现问题，刚开出1小时就说离合器损坏，简直不可思议。”

争执：三千多维修费该谁出？

4S店要求张洁支付维修费用，其中离合器材料费1900多，工时费1100，拖车费180，共计三千多元。但张洁怀疑，4S店在第一次维修时有误诊、检查不到位的情况。

张洁说，一般情况下，踩离合换挡，如果遇到手动档换挡不畅，也应顺带检查一下离合，不能简单更换换挡拉线就了事，何况是在维修后仅仅一小时就出了事，4S店不可能没责任。

但4S店告诉张洁，第一次检查后，确实更换了换挡拉线和刹车片，更换完配件后，又根据流程对车辆进行了检查，没有发现车子有其余问题。现在离合器已经损坏，按照要求，离合器不在维保范围内，需要她自费更换。

张洁坚持认为4S店有责任，并建议双方各自承担一半责任，但被4S店拒绝。张洁向福特总部投诉，并未得到正面答复。

说法：不是同一位置或许是巧合

和4S店多次交涉无果后，考虑到要用车，张洁重新找了一家汽车维修店，“包括拖车，换完离合器，一共只花了1500元。”

昨天，记者联系上九福福特汽车4S店，一位姓熊的工作人员表示，张洁维修时，电脑都出具了检查单，都已经更换，并没有误诊，只是谁也没想到，刚上路离合器就损坏了。“第一次维修的换挡拉线刹车片，跟第二次损坏的离合器不是同一个位置，或许就是巧合，车子刚开出去不久，出现了新的故障。”

业内人士：只换不修，4S店猫腻多

针对张洁的遭遇，记者咨询了新牌坊众通汽修的王老板。他表示，手动档换挡拉线和离合器的确是两个不同的位置，“有这种可能性，刚好遇到开车出去就出现事故，但4S店没及时检查出离合器问题，也脱不了干系。”

记者还从一些业内人士处了解到，消费者经常去4S店给爱车做维修保养，殊不知其中的猫腻多不胜数。首先是配件以次充好，4S店一般是只换不修，消费者就得多掏钱；其次在机油机芯上动手脚，在保养时少加机油，把剩下机油转卖；还有的汽车小病大修增加项目费，售后人员经常会推荐你做各种套餐和项目，对于不懂的消费者只会上当被宰。

遇到这种情况，王老板建议车主进店维修前记录下车的里程、油表、损坏的部位，维修时最好本人在场，事后一一核对维修清单，多出的维修部件和机油自行带走。

都市热报记者 郎建荣

原标题：爱车刚刚维修出来 上路1小时又坏了  4S店：或许就是巧合

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。