内蒙古日报微信公众号消息，火车有方向盘吗？铁道都是直线吗？火车到底咋拐弯？这些，被誉为旅客眼中的“永恒未解之谜”。今天，我们就带着刨根问底精神，来探索这个未解之谜。
这里就是草原高铁的驾驶室，与你看到的一样，确实没有方向盘。
而在部分老式火车头驾驶室里见到的“方向盘”，其实是控制列车速度的“挡把儿”。
所以，无论是“高铁动车”，还是“普速火车”，千真万确都没有方向盘。
虽然我们形容钢轨常用“笔直”，但事实上有弧度的钢轨，也是存在的。
就比如上图里老京包线卓资山大曲线，虽然一到夏季风景如画，但最终还是消失了。
原因其实很简单，安全起见火车过弯一定得减速，为了让火车在安全的前提下实现提速，为了让更多旅客早点儿回家，我们只好忍痛割爱，“截弯取直”。
所以，虽然钢轨都是笔直的，但铁路线确实也有“带弧度”的。
既然火车没有“方向盘”，列车提速又把钢轨“截弯取直”了，那么，火车到底还能不能愉快地转个弯儿了？
答案当然是：能！
山不转那水在转，车不转那路在转，说得就是道岔。
道岔稍稍那么一转，火车的运行路线就从当前这条，轻松转到了另一条，火车的转弯梦想，也就随之轻松实现了。
所以，火车之所以没有方向盘也能转弯，靠得就是道岔的力量。
原标题：火车有没有方向盘？！它咋转弯呢……
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