1月22日，2019年春运的第二天。

据悉，今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次铁路4.13亿人次，增长8.3%。同时，12306数据显示，2018年12月23日至2019年1月6日，全国铁路各种售票方式共售出车票2.0亿张，日均售出车票1332.3万张，日均同比增加189.5万张，增幅16.6%，单日售票量创新高。

上游新闻记者了解到，售票火热的同时，退票也将迎来小高峰。

“我本来买的是28日的车票，单位请不到假，只能退了买机票。”上游新闻记者在重庆北站北广场看到，陆续有旅客前来办理退票。其中不少人都是抢到了车票，但是没有假期而改换其他出行方式。

“按照往年的经验来看，春运开始的前几天，会有几种退票的情况发生。”重庆北站相关工作人员向上游新闻记者表示，随着春运出行高峰的到来，意味着退票高峰也将随之而来。

退票高峰将至可“及时捡漏”

随着近年来火车票购票的便利性进一步提升。“有些人每年都会因为行程不确定，同时购买不同时段、不同车次的车票，随着列车发车时间临近，他们会开始退掉自己手上不需要的车票。”携程相关负责人表示，根据往年的数据来看，“还没有买到车票的人可以在这几天里保持对余票的持续关注，一出现退票立即抢购。”

同时，上游新闻记者从铁路部门了解到，按照发车前15天免费退票的规定，2月4日除夕当天车票的最晚退票时间是1月20日，这意味，1月18日-20日会是退票的最高峰，也非常利于“捡漏”。

在此，上游新闻提醒你，“捡漏”的旅客可关注临客增开信息。开车前15天，是退票高峰期，开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票。

在1月21日春运开始后，铁路方面会根据某条线路的旅客情况，适时增开临客并开放购票。开售45分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售，一般22点到23点是退票高峰。同时，不妨尝试“多买几站”，或许购票成功率更高。

同时，每天有3个时间截点是旅客集中退票的高峰。首先是所购车次免费退票日的前1-2天，其次是该车次发车前的1-2天，最后则是每天晚上22-23点之间。

“三种方式”增加购票成功率

而对于还未能成功购买春运车票的旅客，携程相关负责人表示，目前携程也提供了三种较为有效的购票方式。

首先，建议保旅客持关注临客增开的信息。按往年惯例，在1月21日春运开始后，铁路方面会根据某条线路的旅客情况，适时增开临客并开放购票。

其次，买不到车票的旅客，不妨尝试“多买几站”。该负责人介绍，去年春运期间，不少人通过这一方式买到了车票。“具体操作上，比如想乘坐G1373从上海虹桥到贵阳北站，但显示无票，这时候不妨直接买该车次从上海虹桥到昆明南站的车票，或许购票成功率更高。”

此外，“曲线”回家也不失为一个可以尝试的办法，空铁联运是比较主流的形式，而去年兴起的火车+租车的方式也非常受欢迎。

而且，选择“曲线回家”往往还能获得一个更实惠的价格。以1月30日从上海往南宁方向为例，当天直飞机票的最低价为1220元，而从上海先坐火车去合肥再飞南宁，火车票+机票最低价仅为982.5元，比直飞的票价便宜了237.5元。

“先坐火车到临近的城市，再租个车回家，不仅方便，而且还能解决春节用车的问题。”去年选择以火车+租车形式回家的周先生告诉上游新闻记者，自己今年仍旧打算采用这种方式回家。“回家的路有各种方式，主要是安全、顺心，家的大门永远朝着你打开。”

上游新闻记者 曲鸿瑞

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